23 luglio 2012 – San Remo Historic e Ronde al chiaro di Luna
La Sanremo Corse torna con la “Media” … e vince !
Dopo tre anni di astinenza da gare di questo tipo, la Sanremo Corse, si ripropone con questa formula di Regolarità e fa l’emplein di complimenti.
Grande successo per questa notturna, organizzata sapientemente dalla scuderia matuziana in collaborazione con il suo gruppo di cronometraggio “Crono Ligure”.
Come succede ormai da anni, la Sanremo Corse “pre-corre” i tempi; come quattro anni fa, è stata la prima a portare in Italia la “Regolarità a Media”, ora di fronte alla crisi economica ed alla sempre minore partecipazione, è riuscita a riunire, in un doppio appuntamento due manifestazioni importanti a”Tubi” ed a “Media”, per un totale di 50 equipaggi iscritti.
Due gare in una, due punti di vista della stessa Regolarità.
La formula azzeccata dalla Sanremo Corse è proprio questa: la contemporaneità di due eventi separati e distinti, l’unione fra due anime diverse della stessa disciplina riunite, questa volta in un medesimo evento, una dietro l’altra, sullo stesso percorso, come in un cinema con due sale, dove si proiettano films diversi contemporaneamente, autonome e separate, sia come rilevamento dei tempi, sia come classifiche, con un numero di prove non indifferenti: 40 rilevamenti al centesimo di secondo per la gara a “tubi” e ben 22 controlli segreti per quella a “media”; su di un percorso mozzafiato nell’entroterra ligure, sulle strade che hanno fatto la storia del Mondiale rally di Sanremo.
L’appuntamento è stato per il 14 Luglio, a Bussana di Sanremo (IM), per la tradizionale gara di regolarità in notturna ormai giunta all’ottava edizione della “Ronde al Chiar di Luna” (a Tubi).
Quest’anno era più atteso del solito, dato che il vulcanico club matuziano ha voluto sperimentare l’affiancamento con un’altra gara: il “3° Sanremo Historic” (a Media), con classifiche separate, facendo partire i partecipanti in coda alle vetture iscritte alla Ronde; incorporando così due discipline in una, impegnando con un lavoro pesantissimo i cronometristi del “Gruppo Crono Ligure”, che impeccabilmente e senza intoppi, come da tradizione, hanno svolto il loro difficile compito e in tempi brevissimi hanno esposto entrambe le classifiche finali, dopo solo un’ora dall’arrivo dell’ultima vettura.
Ma veniamo alla gara che, al calare del sole di sabato 14 luglio, nella piazza e nel corso di fronte alla cattedrale di Bussana, si sono cominciati a sentire rombare i motori delle vetture iscritte al duplice evento, in attesa di transitare attraverso, il portale giallo della Sanremo Corse, il tutto dopo la presentazione, veicolo per veicolo, da parte del fantastico speaker, amico delle automobili, Agostino Orsino, e dopo il conto alla rovescia scandito con la massima professionalità da Valerio, ormai un’istituzione della linea di partenza.
I partecipanti si sono trovati a transitare su strade e luoghi che con i loro nomi: Vignai, passo Ghimbegna, Baiardo, Apricale, Passo Langan, Passo Teglia, Colle d’Oggia, Carpasio ecc.
portano alla mente degli appassionati, le prove speciali più belle di uno dei rally più famosi al mondo, il “Rally di Sanremo” e ancora prima “Rally dei Fiori”.
Tutta la gara si è svolta con la massima fluidità e con il massimo divertimento da parte degli equipaggi, grazie alla sapiente scelta delle strade, con tempi di percorrenza giusti, senza intoppi e senza troppi incolonnamenti o soste snervanti e antipatiche prima delle prove.
Nella “Ronde al Chiar di Luna” (a Tubi), la lotta per i primi posti della classifica assoluta, si è subito accesa tra gli equipaggi della categoria “TOP” e “A”, ma a causa di una foratura, costretto ad uscire di scena, è lo sfortunato equipaggio Ricci-Fanti su A112.
A fine gara e dopo una lotta serratissima, a spuntarla a sorpresa è l’equipaggio Boracco-Bossi della VAMS di Varese, insidiati da molto vicino i due fratelli Causo-Causo, terzo sul podio Luca Fiore in solitaria su Lancia Fulvia HF.
Per ciò che riguarda il “3° Sanremo Historic”, gara a Media, organizzata anche questa in maniera eccelsa dalla scuderia “di casa”, fino alla RT7 delle 9 previste, ancora non aveva dato un probabile vincitore, ma nella RT8 è successo quello che nessuno si aspettava: almeno tre protagonisti della specialità, hanno saltato un incrocio e si sono ritrovati a fondo classifica.
Il risultato finale ha visto sul podio i monegaschi Silvio Perlino e signora Tiffany, sulla loro performante Lancia Fulvia 1600 HF di colore giallo; seguiti, a sole due penalità, da due equipaggi a pari merito: Lucio e Nicola Bugatti su Lancia Beta Montecarlo del 1976 e Danilo Scarcella, meritevole di nota e complimenti, per aver gareggiato in solitaria sulla sua fedelissima A112 Abarth del 1978, terzo per la discriminante dell’anzianità della vettura.
Davvero un peccato, per tutti coloro che non hanno potuto esser presenti a questa manifestazione “Double Face”, organizzata in modo impeccabile. Solo partecipando, ci si poteva realmente rendere conto di quanto si sia data da fare la Sanremo Corse.
Queste le dichiarazioni, a caldo, dei partecipanti all’arrivo: “gara bella, su strade adatte e tempi congrui”, partiti alle ore 18.00 sul far della sera ed arrivati allo scadere della mezzanotte a notte fonda, praticamente sempre in gara, da guidare dall’inizio alla fine.
“Nel sottobosco dell’entroterra ligure, il silenzio era rotto solo dalla musica del suo motore ed il buio, squarciato solo dalle fiamme del suo scarico in rilascio”.
Tutti sono stati concordi a dire che hanno partecipato ad una manifestazione bellissima, con medie adeguate e divertenti, tempi di trasferimento stretti, decisamente una gara tirata, ma bella, bella, da ripetere sicuramente, un divertimento allo stato puro!
Tale esperimento verrà sicuramente riproposto domenica 2 settembre 2012 a San Giacomo di Roburent, dove si svolgerà un’altra manifestazione organizzata dal sodalizio ligure. Vi aspettiamo!
Un ultimo, speciale e doveroso ringraziamento a Pierina e Bruno, con sinceri auguri da tutti, per il loro 50° anniversario di nozze, appena festeggiato, e … vogliamo rivedervi gareggiare insieme sulla vostra Mini Cooper, al più presto !!