TROFEO DEL SALAME FELINO
CURTATONE (MN) CURTATONE (MN), LOMBARDIA, Italia(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Manifestazione di regolarità a Media per Autostoriche e Porsche Trofeo del Salame di Felino. Manifestazione di Regolarità completamente a Media per Auto Storiche e Porsche, valida per il TNO 2015 Trofeo Nord Ovest ASI, per il Campionato HMS Rally di Regolarità a Media, per il Duetto Challenge 2015, per il Campionato SCUDERIA PARMA AUTO STORICHE. La Manifestazione si svolgerà su di un percorso di km 102,000, parzialmente chiuso al traffico, sul modello "Rally Ronde", suddiviso in 4 settori e con 4 prove di regolarità a media, per un totale di km 73,600 di prove cronometrate. Sono previsti oltre 20 rilevamenti cronometrici al secondo. Per i neofiti della media o per chi volesse avere maggiori informazioni sulla Manifestazione è previsto un corso teorico-pratico che si svolgerà a Felino, sabato 27 giugno, alle ore 15,00. Il costo del corso sarà di Euro 20,00 ad Equipaggio. Il Road Book sarà distribuito la domenica alle Verifiche Sportive mentre, la Mappa del Percorso e la Zona di Etallonage saranno resi pubblici la settimana precedente la gara. Una classifica a parte sarà prevista per gli equipaggi che vorranno affrontare la Manifestazione senza l'uso di strumentazione elettronica. PROGRAMMA Ore 8,30 Ritrovo a Felino - PR; Ore 10,30 Partenza della Manifestazione; Ore 11,15 Uscita primo riordino; Ore 12,00 Uscita secondo riordino; Ore 12,45 Uscita terzo riordino; Ore 13,20 Arrivo a Felino - PR - Via Roma; Ore 13,30 Pranzo - Si pasteggia a Champagne; Ore 15,30 Premiazioni; Ore 16,00 Brindisi di fine Manifestazione.
6^ COPPA CITTA’ DI BASSANO
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); PROGRAMMA DELLA MANIFESTAZIONE Apertura iscrizioni: 15.06.2015 Chiusura iscrizioni: 29.06.2015 ora 19.00 Distribuzione Road Book: MUSEO DEL TABACCO Carpanè di San Nazario – Piazza 4 Novembre – 03.07.2015 dalle 20.00 alle 22.00 – 04.07.2015 dalle 8.00 Verifiche ante gara: MUSEO DEL TABACCO Carpanè di San Nazario – Piazza 4 Novembre – 03.07.2015 dalle 20.00 alle 22.00 – 04.07.2015 dalle 8.00 Briefing con Direttore Gara: Carpanè di San Nazario – Piazza 4 Novembre – 04.07.2015 ora 09.30 Parco partenza: Carpanè di San Nazario – Piazza 4 Novembre – 04.07.2015 ingresso dalle ore 10.00 Partenza prima vettura: VALSTAGNA Piazza San Marco ora 10.31 Arrivo: VALSTAGNA Piazza San Marco ora 18.30 Esposizione classifiche: MUSEO DEL TABACCO Carpanè di San Nazario – Piazza 4 Novembre Premiazione: Carpanè di San Nazario presso il Palatenda dalle ore 21.30 Direzione di Gara: MUSEO DEL TABACCO Carpanè di San Nazario – Piazza 4 Novembre
2° ETNASPRINT 2015 – 9° Memorial Nino Barbagallo
FORMULA ASI - Vetture ammesse fino al 1990 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); EtnaSprint 2015 si svolgera' lungo una buona parte della "Strada del vino dell'Etna"- Un percorso affascinante, con viste spesso mozzafiato,antiche ville padronali recintate con i tipici muri a secco e lussureggianti di vegetazione. Al sabato,dopo una intensa giornata di sport e turismo,lungo un percorso di quasi 100 km, i partecipanti avranno modo di rilassarsi sino al tramonto godendo degli impianti di benessere offerti dalla struttura dell'Airone Welness Hotel. Seguira' cena di gala ed un raffinato quanto divertente spettacolo di animazione musicale. Alla Domenica,i motori torneranno a rombare dopo un lungo quanto meritato riposo,per un nuovo percorso di altri 50 km. saliscendi. Ci congederemo,non prima di aver nuovamente gustato la cucina dell'Hotel,ed avervi riccamente premiati e riforniti di prelibatezze da portare a casa. Non mancate!....
28^ RIEVOCAZIONE STORICA DEL GIRO NOTTURNO DEL LARIO
COMO COMO, LOMBARDIA, ItaliaVALIDITA' CAMPIONATo CRITERIUM (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
LA MILLECURVE 2015
AVELLINO AVELLINO, CAMPANIA, ItaliaSabato 4 e Domenica 5 luglio 2015 si disputerà la decima edizione de "La MilleCurve" organizzata dall'Associazione Sportiva "Millecurve - Club Auto Storiche Avellino". (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); La manifestazione di regolarità classica per Auto Storiche, iscritta al calendario nazionale CSAI 2015, ha confermato la validità per il Campionato Italiano. Il percorso di gara, che si sviluppa su circa 150 Km e 72 prove cronometrate, attraverserà buona parte dell'Irpinia, con partenza da Avellino e arrivo a Mercogliano. Le verifiche avranno luogo sabato 4 luglio dalle ore 8,30 alle ore 12,30 presso la sede dell'albergo convenzionato Virginia Palace Hotel in via Torone - Mercogliano. La tassa d'iscrizione è fissata in € 250,00 * ed è comprensiva della cena prevista il sabato sera.
V COPPA D’ORO CRITONIO – VALLI del SAURO 2015
In auto storiche alla scoperta dei luoghi magici della Lucania Arte, Cultura, Natura VALLI DEL SAURO-CALANCHI “V COPPA ORO CRITONIO” Manifestazione Nazionale ASI per Auto Storiche con prove di rilevamento a tempo Area archeologica di Grumentum - Parco nazionale dell'Appennino Lucano Valle del Sauro - Parco Nazionale del Pollino - Calanchi La "V COPPA ORO CRITONIO" fa riferimento all'importante e poco conosciuta area sacra di Serra Lustrante di Armento del VI secolo a.C. dedicata al culto del dio greco Eracle, dalla quale, nel 1813, è stata rinvenuta la celebre corona d'oro di Critonio, conservata nel Museo Statale di Monaco di Baviera. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); La "V COPPA ORO CRITONIO" attraverserà paesaggi brulli, di pendii rocciosi e di argilla bianca, i cosiddetti "Calanchi", alla scoperta di antichi e suggestivi paesi tra i quali Armento, Moliterno, Montemurro.
GIRO NOTTURNO DELL’OLTREPO’
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STELLA ALPINA | 30^ EDIZIONE
PRALBOINO (BS) PRALBOINO (BS), LOMBARDIA, ItaliaLa Stella alpina nasce nel 1947 per volontà dell’Automobile Club Trento in collaborazione con gli Automobile Club Triveneti come gara internazionale di velocità su strada per vetture e autobus; venne disputata per 9 edizioni fino al 1955 con la partecipazione dei più grandi campioni della storia dell’automobilismo. Partenza ed arrivo a Trento, percorso che variava di anno in anno toccando tutte le vallate delle Dolomiti con prove speciali di velocità sia in salita che in discesa sui principali passi alpini. La Scuderia Trentina nel 1984 decide di ricordare l’importante manifestazione organizzando una rievocazione storica della Stella alpina che consiste in una gara di regolarità classica con strumentazione libera, alla quale possono partecipare vetture di modello o tipo esistenti al 31-12-1955, una tre giorni con 99 Prove Cronometrate, partenza ed arrivo a Trento, paesaggi unici come solo le Dolomiti, patrimonio dell’Unesco, possono offrire, ospitalità ai massimi livelli. Programma della 30° rievocazione storica della Stella alpina del 10-12 luglio 2015 Venerdì 10 luglio: verifiche nella centrale Piazza Fiera a Trento e prima tappa con il seguente percorso: valli di Cembra e Fiemme, Bolzano, Apple di Siusi, val Gardena, Alta Badia Sabato 11 luglio: Alta Badia, Brunico, Dobbiaco, Passo Tre Croci,Cortina d’Ampezzo, Passo Giau, pranzo ad Alleghe, Passo San Pellegrino, val di Fassa, Passo Fedaia, Arabba, Passo Compolongo, Alta Badia Domenica 12 luglio: Alta Badia, Passo Sella, Valli di Fassa, Fiemme, Cembra, arrivo e premiazione a Ravina di Trento a Villa Margon, dimora cinquecentesca già residenza nobiliare di proprietà della Famiglia Lunelli e sede di rappresentanza delle Cantine Ferrari. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ISCRIZIONE 30° edizione della Stella Alpina Per iscriversi alla 30esima edizione della Stella Alpina basta scaricare il modulo di iscrizione, compilarlo indicando i propri dati personali. Il modulo deve essere inviato alla Segreteria del Club tramite fax al numero 0461 1860991 oppure con posta ordinaria all'indirizzo: Scuderia Trentina Storica, Loc. Cadine - Via di Coltura 132 38123 TRENTO
3° CITTA’ DI RONCADE
RONCADE RONCADE (TV), VENETO, ItaliaREGOLARITA' TURISTICA per AUTO STORICHE e MODERNE ad INVITO (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Regolamento 1. Tutti i veicoli partecipanti dovranno essere muniti di regolare assicurazione e rispettare tutte le norme vigenti del codice della strada. 2. Tutti i partecipanti, sottoscritta l'iscrizione all'evento, accettano per loro stessi, per i propri conduttori, passeggeri, mandanti o incaricati le disposizioni di questo regolamento, incluse: la rinuncia a ricorrere, per qualsiasi motivo ad arbitri o tribunali per motivi derivanti dall 'organizzazione o dallo svolgimento della manifestazione; sollevare gli organizzatori dell' evento ed i suoi enti per danni subiti o arrecati a persone o cose; prosciogliere gli organizzatori da eventuali responsabilità riguardanti l'inadeguatezza del veicolo iscritto rispettivamente al codice della strada e alle leggi in vigore. 3. La partecipazione è aperta a soci e simpatizzanti in possesso di veicoli storici. 4. Gli organizzatori si riservano la facoltà di modificare liberamente il programma. 5. L'evento avrà luogo qualunque siano le condizioni atmosferiche
CIRCUITO DI PESCARA
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Il Circuito di Pescara, la rievocazione di una leggenda. Una corsa leggendaria ed un tracciato unico al mondo fanno del Circuito di Pescara uno tra i più prestigiosi eventi nella storia del motorismo internazionale. Inaugurato nel lontano 1924 e rimasto operativo fino al 1961, il Circuito di Pescara in ogni sua edizione ha rappresentato la sfida "perfetta" per i piloti e per le loro auto. Adagiato su di un profilo altimetrico per metà pianeggiante e per metà collinare si caratterizzava per un disegno altrettanto vario con circa 12,5 km di rettilinei e 13 km di curve. Queste peculiarità ne facevano una prova unica nel suo genere e durissima per la destrezza degli uomini e l'affidabilità dei mezzi, al punto che vincere a Pescara era un traguardo ambito sia per i piloti che per le case automobilistiche. L'Albo d'Oro annovera i più grandi personaggi del mondo delle corse quali Enzo Ferrari, Giuseppe Campari, Achille Varzi, Tazio Nuvolari, Luigi Fagioli, Bernd Rosemeyer, Rudolf Caracciola, e a seguire nel dopoguerra: Juan Manuel Fangio, Josè Froilan Gonzalèz, Mike Hawthorn, Stirling Moss, Lorenzo Bandini solo per citarne alcuni. Non da meno ricchissima è stata la presenza dei più famosi costruttori (Alfa Romeo, Maserati, Bugatti, Mercedes, Auto Union ecc) come di quelli più piccoli (Taraschi, Stanguellini, Ermini ecc) in una varietà di competizioni che hanno visto alternarsi, gare di Gran Premio, 24 ore, gare di Formula Junior, Sport Prototipi e persino gare di Formula Uno. Protagonisti di assoluto rilievo, sfide spettacolari per il profilo tecnico e per quello umano, cornice di pubblico sempre ricchissima, fanno del Circuito di Pescara una leggenda con pochi eguali al mondo. Una leggenda il cui fascino, il cui prestigio storico, le cui emozioni, è doveroso riportare alla luce con un evento rievocativo in grande stile!
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