7° TOUR DEL SALAME SANT’ANGELO

PROGRAMMA:
Apertura iscrizioni: Lunedì 23 Febbraio 2015
Chiusura iscrizioni: Martedì 17 Marzo 2015
Le iscrizioni si prega di inviarle per fax 0941/533413 o email info@csasautostoriche.it
Per info, regolamento, modulo d’iscrizione www.csasautostoriche.it oppure visita la nostra pagina Facebook http://www.facebook.com/csasautostoriche
DOMENICA 22 Marzo 2015 – SANT’ANGELO DI BROLO
Ore 08,00: Verifiche Sportive presso Piazza Vittorio Emanuele (PalaCultura);
Ore 09,15: Saluto e briefing del Presidente del Club Sant’Angelo AutoMoto Storiche;
Ore 09,30: C.O.1 Piazza Vittorio Emanuele partenza prima autovettura;
PS1 “Memorial Antonio Taviano”;
PS2 “Gliaca”;
PS3 “Gioiosa”;
Ore 11,00: C.O.2 Riordino Out presso Piazza Vittorio Emanuele;
PS4 “Memorial Antonio Taviano”;
PS5 “Gliaca”;
PS6 “Gioiosa”;
PS7 “Memorial Antonio Taviano”;
Ore 12,30: C.O.3 La Vecchia Fattoria arrivo prima autovettura;
Ore 13,00: Pranzo;
Ore 15,30: Premiazione e commiato.
COMITATO ORGANIZZATORE
Denominazione: Club Sant’Angelo AutoMoto Storiche
Presidente: Ferdinando Taviano 334/3380889
Responsabile Tecnico: Carmelo Siragusano 392/9067271
Vice Presidente: Dott. Gianluca Taviano 389/6244739
Cronometraggio: F.I.Cr. Messina
L’organizzatore dichiara che la gara è munita delle necessarie autorizzazioni amministrative.
Per chi non volesse fare la gara di regolarità, può svolgere lo stesso percorso in passeggiata pagando soltanto la quota pranzo.
Il Presidente
Taviano Ferdinando

REGOLAMENTO PARTICOLARE DI GARA
ART. 1 – EVENTO
Il Club Sant’Angelo AutoMoto Storiche, con sede a Sant’Angelo di Brolo indìce ed organizza una manifestazione turistica con prove di abilità per auto d’epoca denominata 7° Tour del Salame Sant’Angelo IGP – Memorial “Antonio Taviano”.
La manifestazione fa parte delle prove valide per il 5° Trinacria Challenge 2015 e la partecipazione è aperta a tutti coloro i quali posseggono un’auto storica di cui all’art. 2.
ART. 2 – VETTURE AMMESSE
Sono ammesse a partecipare tutte le auto costruite fino al 31/12/1985 (cat. DRIVER e CLASSIC), costruite dal 1986 fino al 1995 (cat. MODERN), ma di rilevante interesse storico-sportivo. Auto non costruite fino alle suddette date, ma sempre di interesse storico-sportivo, saranno ammesse o non ammesse, alle singole manifestazioni, dopo insindacabile giudizio degli organizzatori, ma comunque FUORI CLASSIFICA.
ART. 2.1 – Ogni equipaggio partecipante alla manifestazione dichiara sotto la propria responsabilità di essere in regola alle norme del Codice della strada.
ART. 3 – PERCORSO
Il percorso della manifestazione avrà una lunghezza complessiva di Km 75 circa come descritto nel Road Book e più precisamente consiste in un percorso lungo le strade della provincia di Messina ed attraverserà i Comuni di Sant’Angelo di Brolo, Gliaca di Piraino e Gioiosa Marea.
ART. 4 – SVOLGIMENTO DELLA MANIFESTAZIONE
Sono predisposti n° 3 C.O. o riordini
C.O. 1 – Partenza
C.O. 2 – Riordino (inizio 2° settore)
C.O. 3 – Arrivo (con contestuale consegna tabella di marcia)
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Club Sant’Angelo AutoMoto Storiche – Località San Michele, 29 – Sant’Angelo di Brolo (ME)
Cell: 334/3380889 (Presidente) – 392/9067271 (Segretario)
Sito-web: http://www.csasautostoriche.it/ E-mail: info@csasautostoriche.it
Saranno effettuati, inoltre, in totale n° 43 rilevamenti di passaggio con velocità media non superiore ai 35 Km/h.
I tempi teorici ufficiali che i conduttori sono tenuti a rispettare saranno esclusivamente quelli indicati sulla tabella tempi e distanze.
La sincronizzazione manuale degli apparecchi di rilevamento dei partecipanti potrà essere effettuata sull’orologio posto in corrispondenza della partenza.
ART. 5 – ISCRIZIONI DEGLI EQUIPAGGI
Le adesioni dovranno pervenire al Club Sant’Angelo AutoMoto Storiche entro e non oltre il giorno 17 Marzo 2015, via fax 0941/533413 o via E-mail a info@csasautostoriche.it.
Nella richiesta di iscrizione devono essere ben specificati: nome e cognome del pilota e del navigatore (per evitare casi di omonimia nelle classifiche), categoria (driver/classic/modern), auto, anno dell’auto e le altre notizie richieste.
ART. 6 – VERIFICHE ANTE MANIFESTAZIONE
I conduttori dovranno presentarsi, nella località, nella data e all’orario previsto dal programma (si raccomanda la massima puntualità), per l’espletamento delle seguenti formalità:
 Controllo dei documenti di ammissione dei partecipanti (patente di guida e polizza assicurativa);
 Identificazione delle vetture iscritte.
ART. 7 – CRONOMETRAGGIO
Il servizio di cronometraggio sarà effettuato dalla F.I.Cr Messina. Responsabile della strumentazione: Domenico Sarlo.
ART. 8 – OBBLIGHI DEI PARTECIPANTI
Durante tutto il percorso della manifestazione i conduttori dovranno rispettare tutte le norme di circolazione e le disposizioni impartite dal Direttore di manifestazione e giudice unico ed avere una condotta di guida cosciente e prudente.
Non dovranno, inoltre, fermare la vettura, indietreggiare, invertire la marcia e/o ostacolare in qualsiasi modo gli altri equipaggi nelle zone di controllo individuate dai cartelli di inizio e di fine controllo.
In caso di ostruzione stradale o di altri casi di forza maggiore verificatisi prima della partenza, il percorso di gara potrà essere modificato oppure potranno essere neutralizzati alcuni particolari tratti dello stesso nei quali la prescrizione di qualsiasi velocità media potrebbe determinare situazioni di pericolo.
In particolare:
 E’ vietato aprire le portiere durante il rilevamento di passaggio e sporgersi oltre la sagoma dell’autovettura;
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Club Sant’Angelo AutoMoto Storiche – Località San Michele, 29 – Sant’Angelo di Brolo (ME)
Cell: 334/3380889 (Presidente) – 392/9067271 (Segretario)
Sito-web: http://www.csasautostoriche.it/ E-mail: info@csasautostoriche.it
 E’ vietata ogni sporgenza non prevista dal costruttore (i cosiddetti mirini di plastica o metallo) che deturpino l’immagine della vettura, ma è consentita l’apposizione di un segnale di riferimento sulla carrozzeria tramite non più di due segmenti di nastro adesivo della lunghezza massima di cm. 10 ciascuno, è altresì vietato nelle gare notturne, l’uso di sistemi di illuminazione non consentiti dal codice della strada (faretti supplementari, ecc.)
 E’ vietato essere collegati via radio con auto e moto d’appoggio che vadano ad aprire il percorso precedendo la vettura in modo particolare nei pressi dei controlli di passaggio;
 E’ vietato all’interno delle P.C., solo per gli equipaggi CLASSIC, tenere chiusi i finestrini sia dal lato pilota che dal lato navigatore, ciò per consentire agli incaricati dal Sodalizio organizzatore di verificare la conformità delle apparecchiature di rilevamento consentiti.
 L’inosservanza dei divieti sopra elencati comporterà, da parte del direttore della manifestazione e giudice unico, l’adozione di provvedimenti disciplinari, ivi compresa l’esclusione dalla classifica.
ART. 9 – CLASSIFICA
Alla fine della manifestazione saranno predisposte n. 3 classifiche:
 Classifica equipaggi (pilota e navigatore) Modern – In questa categoria la strumentazione di cronometraggio, sarà LIBERA.
 Classifica equipaggi (pilota e navigatore) Classic – Concorrenti che non utilizzano sistemi di cronometraggio con scansione del BIP, del tipo BORA, MISTRAL, GHIBLI, BLIZZ e simili, applicazioni tecnologiche dei nuovi telefonini, smartphone, tablet, cronometri digitali di qualsiasi tipo, ecc., pena la squalifica. Per fugare ulteriori dubbi questi qui di seguito sono i tipi di cronometro ESCLUSIVAMENTE A LANCETTE SENZA DISPOSITIVI ESTERNI, che dovranno utilizzare gli iscritti alla cat. CLASSIC:
 Classifica equipaggi (pilota e navigatore) Driver – Concorrenti che utilizzano sistemi di cronometraggio con scansione del BIP, del tipo BORA, MISTRAL, GHIBLI, BLIZZ e simili.
Alla fine della manifestazione, in caso di ex equo tra due o più concorrenti, prevarrà il minor numero di penalità nella prima batteria di P.C., se l’ex equo dovesse persistere, nella seconda batteria di P.C., e così via.
ART. 10 – RECLAMI
Durante l’elaborazione delle classifiche, non è consentito interloquire con i cronometristi, a tale incarico sarà preposto il Direttore della manifestazione del club organizzatore.
Eventuali richieste di verifiche dei tempi dovranno essere presentate al Direttore della Manifestazione (che riunirà i membri del C.O. presenti), entro 15 minuti dalla distribuzione dei
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Club Sant’Angelo AutoMoto Storiche – Località San Michele, 29 – Sant’Angelo di Brolo (ME)
Cell: 334/3380889 (Presidente) – 392/9067271 (Segretario)
Sito-web: http://www.csasautostoriche.it/ E-mail: info@csasautostoriche.it
cronologici ad ogni singolo concorrente, se non perverranno richiesta scritte entro il tempo sopra indicato, le classifiche saranno stilate sui dati acquisiti, e si procederà alla premiazione.
ART. 11 – PENALITA’
Penalità ed altri provvedimenti:
 C.O. per ogni minuto o frazione di anticipo o ritardo……………………….……….100
 C.O. dopo 15 minuti di ritardo…………………………………………………………………..esclusione
 Rilevamenti di passaggio per ogni centesimo di anticipo o ritardo …….……1
 Fermo ruota (arresto vettura in zona controllo)………………….…………………….100
 Mancato visto C.T. (ove previsto)…………………………………….………………………esclusione
 Alterazione e/o mancata restituzione tabella di marcia……….……………esclusione
 Antisportività e/o danneggiamento ad altri…….…… ammonizione e/o esclusione
 Non conformità delle apparecchiature di rilevamento…………….………….esclusione
ART. 12 – PREMI
Saranno assegnati i seguenti premi di onore:
 Dal primo al quinto della classifica “Driver” (pilota e navigatore);
 Dal primo al quinto della classifica “Classic” (pilota e navigatore);
 Dal primo al quinto della classifica “Modern” (pilota e navigatore);
 Memorial “Antonio Taviano”: agli equipaggi Classic e Driver (solo il primo classificato per ogni categoria) che avranno realizzato meno penalità nella prove “Memorial Antonio Taviano” (in caso di ex equo tra due o più concorrenti, prevarrà il minor numero di penalità nella prima P.C., se l’ex equo dovesse persistere, nella seconda P.C., e così via).
ART. 13 – ALTRE DISPOSIZIONI
Per il fatto stesso della iscrizione alla manifestazione, ciascun partecipante dichiara per se, navigatore, dipendenti e incaricati di ritenere sollevati il Sodalizio organizzatore e tutte le persone addette all’organizzazione o comunque interessate all’evento e i proprietari dei percorsi dove si svolge la manifestazione da ogni responsabilità circa eventuali danni occorsi ad esso partecipante, navigatori, dipendenti o incaricati o cose, oppure prodotti o causati a terzi o cose da esso partecipante, navigatori, dipendenti e incaricati.
I dati tecnici elencati nell’art. 4, potrebbero essere modificati, i Sigg. partecipanti si dovranno attenere a quanto indicato nel Road Book e nella tabella di marcia.
Sant’Angelo di Brolo, 19 Febbraio 2015
Il Presidente
Ferdinando Taviano